Четыре года жители Самары ждали, когда будет введен в эксплуатацию Фрунзенский мост. В конце декабря 2019 года его открыли в тестовом режиме для автомобилей, установив временное ограничение для общественного транспорта и большегрузов. Однако с первых же дней работы моста пошли проблемы – автолюбители жаловались на люки, крышки которых подпрыгивали, если по ним проехать. Ездить стало опасно, появился риск повредить машину.
А в эти дни выяснилось, что и ходить по мосту не менее опасно. Пешеходные дорожки перекрыты специальными ограждениями, запрещающими вход на мост. На них приклеены объявления, что ходить опасно, без указания причин.
Прыгающие крышки люков подрядчик обещал заварить, а если выяснится, что этот эффект происходит из-за брака самих конструкций (точнее, из-за невысокого качества литья), то все люки будут заменены. Что будут делать для того, чтобы пешеходам было безопасно ходить, пока не сообщается.
Запланировано, что готовые участки Фрунзенского моста официально запустят в эксплуатацию в марте 2020 года. Успеют ли до этого исправить все проявившиеся недочеты, или дата будет перенесена – неизвестно.
Фото: Евгений Щёкин
Комментарии